柯橋區(qū)車間通風、杭新暖通工程(優(yōu)質商家)、車間通風換氣設備：

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管道尺寸的計算

　　管道外形尺寸的選擇也是有一些說法的。首先要考慮吊頂高度，電鍍車間通風設計，在高度允許的情況下，根據(jù)風機風量把排風管道內的風速控制在11～12左（m/s）右，風速快可以有效降低油煙在管道內壁吸附量，但不宜過大，過大了從噪音、風阻、管道強度等多方面造成的損失弊大于利。送風管道因噪音等問題建議選擇低速送風，個人推薦送風速度取6～8（m/s）。計算好管道尺寸后，要注意留出來管道的安裝空間，避免選出來的管道無法安裝。

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無序送風會造成廚房的工作環(huán)境惡劣。特別是在夏季，雖然餐廳內通常會安裝一些局部柜式空調機以降低餐廳的室內溫度，但室內空氣補入廚房，車間通風工程，并不能消除廚房的熱負荷并降低廚房溫度。由于廚房油煙較大，如果在廚房內設局部柜式空調機以降低廚房內的溫度，柜式空調機的回風過濾則應定期清理。

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公司擁有經(jīng)驗豐富的專業(yè)技術人員，專門從事各工礦企事業(yè)單位、酒店通風管道安裝、學校通風管道、醫(yī)院等通風換氣及廢氣處理、廢塵收集的設計制作及安裝。

通風天窗產品性能特點：

   (1) 通風天窗由骨架、外圍護板、端板、擋雨板、泛水板、集水槽、閥板、包角、脊瓦、檢修門等組成。

   (2) 通風天窗為流線型結構，布局合理、空氣流通暢順，無死角區(qū)域，流動阻力小，能有效防止室外空氣倒灌，能有效防止雨、雪滲透。

   (3) 通風天窗主要技術參數(shù)：基本風壓：0.55KN/㎡，基本雪壓：0.55 KN/㎡，屋面積灰荷載：0.5 KN/㎡，抗震設防烈度：7度，流量系數(shù)：μ=0.84，通過喉口氣流速度：1.2m/s，阻力系數(shù)≤2.16。

風管直角彎頭或邊長大于500 mm時，應在彎頭處增加導流片，使氣流能夠順利通過，降低風阻。

　?。?）先按設計圖紙?zhí)崆胺藕冒惭b線，支、吊架的標高必須正確，支、吊架膨脹螺栓埋人部分不得油漆，并應去除油污。支、吊架不得安裝在風口、閥門、檢查孔等處。吊架不得直接吊在法蘭上。

　?。?）風管與部件租設備的連接主要用軟管連接，材質應為不燃或阻燃材料。風管安裝視施工現(xiàn)場而定，可整體吊裝，也可以分節(jié)吊裝；一般安裝順序是先干管后支管，豎風管的安裝一般由下至上進行。

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以白鐵風管通風工程為例，大部人很自然地把白鐵風管通風工程籠統(tǒng)地劃歸到低碳行列，車間通風換氣設備，事實上，白鐵風管通風產品在技術性能上尚存在諸多問題，其中以白鐵通風管及煙箱易產生煙垢這一問題為普遍。并非所有的白鐵通風工程實現(xiàn)低碳技術提要。

鋅層應是連續(xù)的，并盡可能均勻、光滑、允許暗灰色的鐵鋅合金存在，但不允許有返酸黃斑滲出層。允許局部表面有直徑小于0.5mm的漏鋅斑點存在。對于連接、接觸及有放電暈要求的部位，不允許有凸瘤存在。鋅層的附著強度鋅層應牢固的粘附在鍍件上，有足夠的附著強度，在裝配、運輸過程中能經(jīng)受住碰撞而不致起皮或剝落。

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